ในฐานะนักวิศวกรรมไฟฟ้า LED คุณอาจต้องเผชิญกับข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอเลนส์นี้ ใกล้ขวา สร้างค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ใน SUNSHINEOPTO เราเชื่อว่าเลนส์ไม่ใช่แค่ส่วนประกอบ แต่เป็นตัวกําหนดการสุดท้ายของผลงานของแสง การออกแบบแสงที่บูรณาการไม่สามารถต่อรองได้สําหรับเครื่องปรับพรีเมียม
ไลด์มาตรฐานออกแสงในครึ่งโลก 180 องศา เลนส์ทั่วไปจับได้เพียงส่วนหนึ่ง เสียโฟตอนเพื่อการดูดซึมภายในและกระจาย เลนส์ตามสั่ง ได้ถูกออกแบบจากชิปไปข้างนอก โดยใช้วัสดุประเภทออทคิตรและอัลการ์ตูมการโค้งที่ครอบครองเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้แสง > 92% สําหรับไฟฟ้าถนน 150Wนี่อาจหมายถึงแสงที่ใช้ได้เพิ่มเติม 1000+ ลูเมน ด้วยพลังงานที่นําเข้าเท่ากัน.
![]()
มันไม่ใช่แค่องศา มันเกี่ยวกับการกระจายแสงที่แม่นยํา ไฟฟ้าบนถนนต้องการรูปป้ายปีกแมลง เพื่อให้แสงสว่างบนถนนได้อย่างเท่าเทียมกัน โดยไม่ทําให้คนขับตาบอดไฟสูงต้องมีสมาธิเราใช้การจําลองการติดตามรังสี เพื่อจําลองและปรับปรุงทุกด้านรับรองว่ารูปแบบรังสีตรงกับมาตรฐาน IESNA ชั้น I หรือ II โดยตรงจากตัวอย่างแรก.
ศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของ LED คือความร้อน ซึ่งทําให้ชิปและเลนส์เสื่อมเสื่อมไปตามเวลา เลนส์ PMMA แบบมาตรฐานสามารถเหลืองได้ในอุณหภูมิที่ 85 ° Cผสม PC-PMMA ที่ทนความร้อน และซิลิโคนออฟติกรองของเราถูกออกแบบให้ทนอุณหภูมิที่มีความยั่งยืนมากกว่า 110 °Cการรักษาความชัดเจนและความสมบูรณ์แบบของรังสีเป็นเวลา 50,000+ ชั่วโมง
![]()
การปรับปรุงที่แท้จริงเกิดขึ้นเมื่อ optics บอร์ดและไดรเวอร์ถูกออกแบบในความสอดคล้อง เราไม่เพียงแค่ขายเลนส์โมดูลเครื่องยนต์แสง.
กรณี ที่ สําคัญ:
ลูกค้าชาวยุโรปต้องการโมดูลแสงอุโมงค์ 100W ด้วยรูปแบบแสงทรงสี่เหลี่ยมเฉพาะเจาะจงและป้องกันการกระตุ้นโดยร่วมออกแบบ PCB แหลมอะลูมิเนียมสําหรับทางทางร้อนโดยตรงภายใต้ แอรรี่ LED และจับคู่กับตัวขับ MeanWell ด้วยการป้องกันการกระชับ 10kVเรานําระบบทั้งหมดไปใช้กับเลนส์ไฮบริด TIR ที่กําหนดเอง ผลลัพธ์คือเวลาในการตลาดที่เร็วขึ้น 30% สําหรับลูกค้า และเครื่องติดตั้งที่ผ่านการรับรอง CE ในรอบเดียว
![]()
![]()
เส้นทางสู่ไฟฟ้า LED ที่ดีเยี่ยมและมีผลกําไร ไม่เริ่มด้วยชิปที่สว่างกว่า แต่เริ่มด้วยการถามคําถามที่ลึกกว่าการแก้ไขทางออปติกของฉัน คือการจับและควบคุมฟอตอนทุกฟอตอนที่ระบบของฉันผลิต?? โดยการปฏิบัติกับเครื่องยนต์ออปติกส์เป็นหน่วยเดียวที่บูรณาการ ตั้งแต่วันแรก คุณกําจัดค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ และเปิดประสิทธิภาพที่กลายเป็นคุณลักษณะขายที่แข็งแกร่งที่สุด
พร้อมที่จะเห็นความแตกต่างที่เครื่องยนต์ออปติกที่บูรณาการจริงๆสามารถทําให้?การออกแบบแสง LEDรายการเพื่อประเมินโครงการปัจจุบันของคุณติดต่อทีมวิศวกรรมของเราด้วยอีเมลสําหรับการวิเคราะห์การออกแบบที่ไม่ต้องฝากและเป็นความลับของแอปพลิเคชั่นเฉพาะของคุณ (sales@sunshineopto.com)
![]()
ในฐานะนักวิศวกรรมไฟฟ้า LED คุณอาจต้องเผชิญกับข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอข้อเสนอเลนส์นี้ ใกล้ขวา สร้างค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ใน SUNSHINEOPTO เราเชื่อว่าเลนส์ไม่ใช่แค่ส่วนประกอบ แต่เป็นตัวกําหนดการสุดท้ายของผลงานของแสง การออกแบบแสงที่บูรณาการไม่สามารถต่อรองได้สําหรับเครื่องปรับพรีเมียม
ไลด์มาตรฐานออกแสงในครึ่งโลก 180 องศา เลนส์ทั่วไปจับได้เพียงส่วนหนึ่ง เสียโฟตอนเพื่อการดูดซึมภายในและกระจาย เลนส์ตามสั่ง ได้ถูกออกแบบจากชิปไปข้างนอก โดยใช้วัสดุประเภทออทคิตรและอัลการ์ตูมการโค้งที่ครอบครองเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพการใช้แสง > 92% สําหรับไฟฟ้าถนน 150Wนี่อาจหมายถึงแสงที่ใช้ได้เพิ่มเติม 1000+ ลูเมน ด้วยพลังงานที่นําเข้าเท่ากัน.
![]()
มันไม่ใช่แค่องศา มันเกี่ยวกับการกระจายแสงที่แม่นยํา ไฟฟ้าบนถนนต้องการรูปป้ายปีกแมลง เพื่อให้แสงสว่างบนถนนได้อย่างเท่าเทียมกัน โดยไม่ทําให้คนขับตาบอดไฟสูงต้องมีสมาธิเราใช้การจําลองการติดตามรังสี เพื่อจําลองและปรับปรุงทุกด้านรับรองว่ารูปแบบรังสีตรงกับมาตรฐาน IESNA ชั้น I หรือ II โดยตรงจากตัวอย่างแรก.
ศัตรูที่เลวร้ายที่สุดของ LED คือความร้อน ซึ่งทําให้ชิปและเลนส์เสื่อมเสื่อมไปตามเวลา เลนส์ PMMA แบบมาตรฐานสามารถเหลืองได้ในอุณหภูมิที่ 85 ° Cผสม PC-PMMA ที่ทนความร้อน และซิลิโคนออฟติกรองของเราถูกออกแบบให้ทนอุณหภูมิที่มีความยั่งยืนมากกว่า 110 °Cการรักษาความชัดเจนและความสมบูรณ์แบบของรังสีเป็นเวลา 50,000+ ชั่วโมง
![]()
การปรับปรุงที่แท้จริงเกิดขึ้นเมื่อ optics บอร์ดและไดรเวอร์ถูกออกแบบในความสอดคล้อง เราไม่เพียงแค่ขายเลนส์โมดูลเครื่องยนต์แสง.
กรณี ที่ สําคัญ:
ลูกค้าชาวยุโรปต้องการโมดูลแสงอุโมงค์ 100W ด้วยรูปแบบแสงทรงสี่เหลี่ยมเฉพาะเจาะจงและป้องกันการกระตุ้นโดยร่วมออกแบบ PCB แหลมอะลูมิเนียมสําหรับทางทางร้อนโดยตรงภายใต้ แอรรี่ LED และจับคู่กับตัวขับ MeanWell ด้วยการป้องกันการกระชับ 10kVเรานําระบบทั้งหมดไปใช้กับเลนส์ไฮบริด TIR ที่กําหนดเอง ผลลัพธ์คือเวลาในการตลาดที่เร็วขึ้น 30% สําหรับลูกค้า และเครื่องติดตั้งที่ผ่านการรับรอง CE ในรอบเดียว
![]()
![]()
เส้นทางสู่ไฟฟ้า LED ที่ดีเยี่ยมและมีผลกําไร ไม่เริ่มด้วยชิปที่สว่างกว่า แต่เริ่มด้วยการถามคําถามที่ลึกกว่าการแก้ไขทางออปติกของฉัน คือการจับและควบคุมฟอตอนทุกฟอตอนที่ระบบของฉันผลิต?? โดยการปฏิบัติกับเครื่องยนต์ออปติกส์เป็นหน่วยเดียวที่บูรณาการ ตั้งแต่วันแรก คุณกําจัดค่าใช้จ่ายที่ซ่อนอยู่ และเปิดประสิทธิภาพที่กลายเป็นคุณลักษณะขายที่แข็งแกร่งที่สุด
พร้อมที่จะเห็นความแตกต่างที่เครื่องยนต์ออปติกที่บูรณาการจริงๆสามารถทําให้?การออกแบบแสง LEDรายการเพื่อประเมินโครงการปัจจุบันของคุณติดต่อทีมวิศวกรรมของเราด้วยอีเมลสําหรับการวิเคราะห์การออกแบบที่ไม่ต้องฝากและเป็นความลับของแอปพลิเคชั่นเฉพาะของคุณ (sales@sunshineopto.com)
![]()